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코로나 틈타 한국 배터리 약진…LG화학, 중국 CATL 제쳤다
LG화학의 전기 배터리용 리튬이온 배터리. 연합뉴스 LG화학이 지난 1월 글로벌 전기차 배터리 사용량 순위에서 중국 CATL을 앞질렀다. 지난해 줄곧 1위를 달리던 CATL은
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[Deep & Wide] GM·테슬라 심장 쥐었다…주가 32% 뛴 진격의 LG화학
LG화학 CEO 신학철 부회장(오른쪽)과 메리 바라 GM 회장이 지난해 12월 미국 GM 글로벌테크센터에서 배터리 생산시설 합작계약을 체결하고 있다. [사진 LG화학] 지난해
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[고란] '저 세상 주식' 테슬라에서 비트코인을 느낀다
[출처: 셔터스톡] [고란의 어쩌다 투자] “이 세상 주식이 아니다(Tesla‘s stock is out of world).” 미국 CNN방송이 전기차 회사 테슬라를 두고 한
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한 번 충전으로 서울~부산…‘3세대 전기차’ 개발 가속
지난달 6일 현대자동차는 전기차(EV) ‘코나 일렉트릭’ 2020년형을 내놨다. 2018년 첫선을 보인 후 지난해 4만7000대 넘게 국내외에서 팔린 전작의 신형 제품이다. 국토
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테슬라·폴크스바겐發 ‘배터리 전쟁’의 서막
미국 전기차 업체 테슬라는 지난 7일 중국 시나닷컴의 마이크로블로그 공식 계정을 통해 상하이 기가팩토리에서 생산하는 '모델3'의 모습을 공개했다. 차량 후면엔 테슬
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日서 27번째 노벨상···샐러리맨 출신의 '리튬전지' 창시자
2019 노벨 화학상 수상자인 요시노 아키라가 9일 수상 발표 직후 기자회견을 하며 환하게 웃고 있다. [AFP=연합뉴스] 또다시 일본에서 노벨상 수상자가 나왔다. 스웨덴 왕립과
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'리튬전지' 상업화한 요시노…노벨상 받은 27번째 일본인
2019 노벨 화학상 수상자인 요시노 아키라가 9일 수상 발표 직후 기자회견을 하며 환하게 웃고 있다. [AFP=연합뉴스] 또다시 일본에서 노벨상 수상자가 나왔다. 스웨덴 왕립과
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해마다 50% 크는 전기차 배터리 생산능력, 소재 수급 발맞춰 유럽서 약진 기대
배터리 충전하는 전기차. 2일 경기도 고양시 현대모터스튜디오 고양 전기차 충전소에서 직원이 전기차 배터리를 충전하고 있다.[연합뉴스] 한국 전기차 배터리 업체들의 생산능력이 급증
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[이코노미스트] ‘디지털 모터’ 기술 앞세워 관련 다각화
2020년 싱가포르에 공장 건설 예정… “다이슨 엔지니어링의 연장선” 주장 영국 가전 업체 다이슨의 창업자 제임스 다이슨은 2017년 9월 20억 파운드를 들여 전기차를 개발
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[이코노미스트] 아시아 기업 ‘빅5’만 살아남는다?
한·중·일 기업 필두로 치킨게임 양상도… 국내에선 ‘포스트 반도체’로 배터리산업 기대 커져 글로벌 배터리 시장을 놓고 경쟁이 격화되고 있다. 전기차 시대가 활짝 열리기 시작하
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[이코노미스트] 글로벌 이미지-사업 다각화 부각의 선봉장 역할
불리하면 떼고 유리하면 유지… 사명 하나에 기업가치 ‘오르락내리락’ 모든 사람에게 이름이 있듯, 모든 기업에도 이름이 있다. 사명(社名)이다. 이 사명만 잘 알아도 때론 돈이
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결전의 해 2020년 다가온다 … 배터리업계, 사생결단 레이스
LG화학 박진수 부회장과 김종현 전지사업본부장 등 주요 인사들이 23일 중국 난징 빈장 경제 개발구에서 열린 전기차 배터리 제2공장 기공식에 참석해 시삽 행사를 진행하고 있다.
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미래 시장 결정지을 '결전의 시기' 온다…배터리 업계 분주
전기차 배터리의 미래 시장 구도를 가늠할 '결전의 시간'이 다가오고 있다. 2020년부터 완성차 업체들의 전기차 생산량이 폭발적으로 증가할 전망이다. 또한 예정대로라면 2020년
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중국 배터리 사업 과속 방전 중 … 한국엔 기회
지난해 상반기까지 중국 3위 전기차 배터리 제조 업체였던 옵티멈나노에너지는 자금난에 봉착하자 연말까지 생산라인 가동을 중단했다. 사진은 옵티멈나노에너지의 배터리 제조 공장. [사
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"中 전기차 배터리 과잉투자…2~3년내 업체 90% 망한다"
일본 파나소닉을 위협하는 중국 최대 전기차 배터리 제조사 CATL. [CATL 홈페이지] 중국 정부 지원을 업고 시장 점유율을 대폭 늘렸던 중국 전기자동차 배터리 제조사가 ‘부메
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‘로봇이 만든 전기차’ 과욕으로 생산 차질, 테슬라는 지금 …
━ SPECIAL REPORT “애플 직원 얼굴이 하얗기로 유명하다. 하지만 직원 얼굴이 가장 하얀 곳은 바로 테슬라다.” 실리콘밸리의 우스갯소리다. 생산차질을 빚고
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코발트는 4차 산업혁명의 다이아몬드, 지구촌 쟁탈전
━ 전기차·스마트폰 ‘이것’ 없으면 먹통 전기차·스마트폰에 탑재되는 리튬이온 배터리의 주 원료인 코발트와 리튬 확보 경쟁이 뜨겁다. 테슬라·BMW·도요타 등 자동차기업은
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[전기차 기술 어디까지 왔나] 도요타 "2022년 전고체 배터리 장착"
안전하고 충전속도 빠르며 주행거리 길어...전기 저장·분배 기술 개발도 한창 사진:ⓒgetty images bank 전기차 기술의 핵심은 배터리 기술에 다름 아니다. 배터리
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[디젤차 엔진 꺼지나] 마지막 보루 SUV 시장도 전기차 약진
국내외에서 디젤차 인기 시들...2015년 디젤 게이트 이후 하락세 뚜렷 한동안 친환경차로 불리던 디젤(Diesel)자동차의 엔진이 멈출 위기에 몰렸다. 본고장인 유럽에서도
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6분 충전 320㎞ 주행 … 배터리 족쇄 풀린 전기차
전기차 자동차 산업에서 배터리 기술 혁신이 벌어지고 있다. 한발 앞선 배터리 기술이 전기차 산업의 주도권을 쥘 수 있는 열쇠라는 판단에서다. 편의성을 높인 고성능·고효율 배터리가
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6분 급속 충전 320km주행 기술 개발…전기차 시간과의 싸움
자동차 산업에서 배터리 기술 혁신이 벌어지고 있다. 한발 앞선 배터리 기술이 전기차 산업의 주도권을 쥘 수 있는 열쇠라는 판단에서다. 편의성을 높인 고성능·고효율 배터리가 속속
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[J가 가봤습니다] "2020년, 한번 충전에 700㎞ 주행" 고효율 배터리 양산 체제 앞둔 SK이노베이션
SK이노베이션 2공장 증설 현장 [SK이노베이션] 충남 서산의 서산오토밸리. 현대위아·현대파텍스 등 자동차 부품 회사들이 몰려있는 이곳에 십여 개의 타워크레인이 바삐 움직이고 있
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한국 제품 ‘세계 1위 품목’ 7개…1위 품목 최다보유 국가는?
[사진 일본 니혼게이자이 홈페이지 캡처]‘세계시장 점유율’ 조사 대상 57개 품목 중 한국이 7개 품목에서 1위를 차지한 것으로 나타났다. 점유율 1위 기업을 늘려가던 중국의 기
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중국의 배터리굴기...“한국 업체 밀어내라”
신에너지 자동차(이하 전기차) 발전은 중국이 자동차 대국에서 자동차 강국으로 가는 필수 코스다.지난해 5월 24일, 시진핑 중국 국가 주석이 중국 최대 자동차 회사인 상하이자동차를